しおいんですけど

突き出た巨大サドルバッグを輪行の時にどうするか

Time ｜2017, 4, 22 ｜22:43

カテゴリ: へるはうんど; 自転車の話題

　そろそろ世間はゴールデンウイーク。遠くの峠に出かける貴重なチャンス。泊まりがけのライドを計画しているなんて人もいるかもしれません。

　そんな時に問題となるのが荷物。ロード乗りに人気のあるドイターのリュックなどを背負うという手もありますが、背中に何かを背負っていると、ライドの疲労度が大幅に上昇するがツライところ。できればサドルバッグで自転車に固定したいのが人情です。

　先日、ふと面白いサドルバッグを発見。今後の役に立ちそうなので買ってみました。RawLow Mountain Works.さんの「Bike'n Hike Bag」という製品です。

　可愛いデザインが気に入った……というのもありますが、最大の注目ポイントは

　外してリュックになるということ。

　ローディーに人気のある、大きなサイズのサドルバッグと言えば「アピデュラ」。

　とんでもなく大量の荷物が入るので、テントや調理器具なんかも入れて、ワイルドな旅をする人達に人気です。サドルバッグ購入にあたり、検討してみましたが、実際にライド仲間が使っていたので感想を聞いたところ……

　いい製品なんだけど、輪行で自転車をひっくり返した時に地面に当たる

　という話を聞き、雷に打たれたように「ああそうか!!」とショックを受けました。

　対策として、輪行の時はサドルバッグを外したり、気にせずひっくり返しちゃう事も可能らしいのですが、なんかこう、スマートさに欠けるなぁ……と。そんなところに出会ったのが、サドルから外して、リュックになる「Bike'n Hike Bag」というわけです。

　要するに、輪行する時はリュックにしちまおうと、そういうわけです。

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足もぎジャパリパーク! 激坂十傑集・明神&三国峠を討伐せよ

Time ｜2017, 3, 12 ｜19:00

カテゴリ: へるはうんど; 自転車の話題

【↓ダイジェスト動画はこちら↓】

　(読了後再生推奨/画質は720/60p、1080/60pがオススメです)

　「ヒルクライムにはいろいろな方法論がある。じゃが、突き詰めればそれは、“重い物を高いところまでいかにして持ち上げるのか”という物理学に帰結する」

　ろうそくの光が揺らめく洞窟の奥。かつてへるはうんどと呼ばれた隠居老人は、彼を慕って集まった若者たちの顔を1人1人見渡した後、さらに重々しい声でこう続けた。

　「だからこそ、我々のようなピザローディーは物理法則に反旗を翻さねばならない」

　キツめの斜度による攻撃を、途方もない時間くり出し続けた大弛峠。激烈な一撃を、最初から叩き込んでくる美ヶ原。敵でありながら、挑戦者の精神に快楽を与えて戦闘を放棄させようとする渋峠。そして、それらの特徴をすべて兼ね備えた峠の王・乗鞍。

　へるはんが身振りを交えて語る峠との戦いに、若者たちは目を輝かせて聞き入る。古い冒険の物語に、洞窟の奥は、暗さに似合わぬ熱気に包まれていった。

　だが、舞台地と敵に違いはあるにせよ、その物語の根幹はいつも同じだ。ヒルクライムが重い物を高いところまで持ち上げる行為でならば、それを成功に導くための方法は、“体重を減らし”、“持ち上げるための脚力を鍛える事”以外にはない。それは、何人たりとも逃れられない、物理法則そのものだ。

　しかし、へるはんの口から「減量」、「ダイエット」、「筋トレ」、「ローラー」などの言葉は一度も出ない。「体が重く」、「脚力が無い」ままでも、自分と自転車を高所へと持ち上げる。彼が語るのはまぎれもなく、“物理法則に反旗を翻した”物語なのだ。

　「自転車は進まなければ倒れる。つまり“自転車に乗っている”という事は“前に進んでいる”という事じゃ。そこが乗鞍だろうが、渋峠だろうが、“自転車に乗っていれば”いつかは倒せる。自転車に乗り続けようとする気持ち、自分はこのまま乗り続けられるんだと信じる心……つまり、意思の力で物理法則を覆す事。ここに、インナーロー教団の根幹がある」

　どうという事もない精神論。だが、言葉の言い回し、場の雰囲気で、何かとてつもない真理を教えられたように錯覚した若者たちの瞳が、興奮の色に染まる。その様子を見て、満足気に頷くへるはん。

　だがその時、若者の1人が立ち上がった。

　「老師! では敵が1人ではなく、2人いたらどうなるんですか! 例えばあの“明神・三国峠”のように」

　若者の真摯な疑問が洞窟に響く。

　わずかな沈黙が支配した……。

　ろうそくの炎はゆらめき、答えを求める若者たちの視線は、白いヒゲをたくわえた老師へと収束していく。彼らの気持ちの高まりが頂点に達した時、へるはんは重い口を開いた。

　「その時は死ぬ」

　明神・三国峠は「みょうじん・~~さんごくとうげ」と読みます。三国峠は「みくにとうげ」ではなく「さんごくとうげ」です~~(掲載時さんごくとうげと記載していましたが、みくにとうげが正しかったようです。すみません訂正させていただきます※2018年8月9日)。どこだよという話ですが、場所は富士山の真東。富士五湖の1つである、山中湖の近くにあります。

　この峠は、ローディーのあいだではセットで語られます。その理由は、地図を見ると一目瞭然。御殿場から山中湖に行こうとすると、その通り道として現れるこの峠は、明神峠→三国峠と1本道で続いているため。つまり、戦う場合は、2人セットで相手をしなければならない……というわけなのです。

　スタートは新松田駅。HAOさんに連れられて、鮎沢川という川沿いを、まったりと西へ向かいます……。気のせいか、西へ向かうにつれて、2、3%ですが緩やかに登っているようです。

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持てない輪行袋やぬいぐるみを自転車に固定する魔法のリング!?

Time ｜2017, 2, 6 ｜20:00

カテゴリ: へるはうんど; 自転車の話題

　冬場のローディーを悩ませる問題、それは”持ち物が多い”という事。

　自転車の収納力は人によって異なりますが、一般的には

ボトルホルダ×2
サドルバッグ×1
背中のポケット

　程度。冬場はさほど飲まないので、ボトルは1本で済みます。つまり、小物などの収納場所として使えるスペースは

ボトルホルダ×1
サドルバッグ×1
背中ポケット

　サドルバッグはチューブやボンベ、カギなどで満杯。背中のポケットは財布、スマホ、モバイルバッテリ、畳んだウインドブレーカーで占領されています。残る輪行袋は、空いたボトルホルダになんとか入れられますが、もし冬の峠に挑むなら、氷点下の寒さに備えて最終兵器的なダウンジャケットも携帯したいところ。そうなると、畳んでも自転車の積載量をオーバーしてしまいます。

　そんな時に私が使っているテクニックが、通称コバンザメスタイル。